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Markant waren neben der seitlichen Ladetür die Doppelscheinwerfer
gibt es wahlweise Betonfüße
Der Hydraulische Schwenkkran T 157 wurde speziell für den Einsatz in der Bauwirtschaft entwickelt
Modular erweiterbar
Der Bausatz besteht aus den drei Oberteilen und den beiden vorderen Unterteilen
Busanhänger Variante 1 freistehender Aufstieg | 1:120 Straba Markant waren neben der seitlichenDer Busanhnger entstand um 1944 in den damaligen Schumann Werken Werdau. Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen diese dort ab 1948 vom Band. Die ersten Varianten zeichneten sich durch einen freistehenden Aufstieg sowie einem hher gezogenen Frontbereich unter der Lenkung aus. Bildlich nachgewiesene Einsatzorte sind: O Bus und Stadtbusverkehr Dresden, Regionalverkehr Sachsen, O Bus Eberswalde, O Bus Erfurt, O Bus Greiz Elsterberg. Weitere Einsatzorte sind
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