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5% Acciaio
che si adattavano solo al manubrio o solo all’attacco manubrio
MATERIALE DEI RAGGI Acciaio inossidabile - Doppio spessore PROFILO DEI RAGGI Aero
· La gomma più larga risulta più veloce perché è minore l’energia dispersa nella deformazione della gomma e non aumenta la dimensione della superficie d’appoggio a terra
I caschi sono rinforzati con una struttura interna integrata nell’EPS
Magura - Raccordo a T per freni Magura Pompa per Forcelle e Ammortizzatori 5% AcciaioRaccordo a T per freni Magura Tipologia ricambio freno: Viteria
US$ 19.90
US$ 35.00
US$ 30.00
