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Die RhB stellte 1963 für den Fahrleitungsdienst auf der Berninalinie den Turmtriebwagen Xm 2/2 9916 in Dienst
Epoche IV - V in der roten Ausführung und weißem Band
Anfang Januar 2022 begann die RhB mit der Demontage der Pantographen bei den vier Wagen mit ungerader Betriebsnummer
Die Schnittstelle ist für den Digitalbetrieb nach NEM 651 vorgesehen
Höchstgeschwindigkeit (umgerechnet) ca
BR 99 5906 HOe -Faulhabermotor Digital Die RhB stellte 1963 fürTop Bausatz mit vormontiertem und lackiertem Fahrwerk. Weissmetall mit Messingfeingussteilen
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