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Whipped-up tail increases passenger comfort and style
tandis que le Gel-Core co-moulé représente un progrès majeur dans le confort des selles moto depuis l’invention de la suspension
réduisant la pression sur le coccyx et le dos pour un confort longue distance optimal
Facile à installer et offre de meilleures performances qu’une selle en mousse standard
utilise des joints toriques à la culasse et des conduits internes débouchant directement dans le corps de papillon
ARLEN NESS Étrier différentiel six pistons Ness Tech 2008-2025 Whipped-up tail increases passenger comforttrier diffrentiel six pistons Ness TechUsin CNC partir daluminium taill masse Alsage diffrentiel pour des performances de freinage optimales et constantes Compatible avec les systmes de freinage ABS Conu et dvelopp pour une rigidit extrme et des performances constantes dans tous les scnarios de freinage Extrmement rigide sous contrainte pour un freinage prcis et constant Design sculpt 3D favorisant le refroidissement lors du freinage Ailettes de
