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Scarico finale con silenziatore 1X90 X-RACE FIAT GRANDE PUNTO (Type 199) 1.2 (65CV) 2006-- Ø 40 Auto_AUDI La riduzione dell'assorbimento di calore

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Description

La riduzione dell'assorbimento di calore e l'aumento del volume interno sono le considerazioni principali quando si progetta un'aspirazione per motori turbocompressi

There will be a minor increase in NVH when stiffening the powertrain mountings

0 P200 MHEV 200 18 > L551

È un lubrificante completamente sintetico specifico per motori 2T ad alte prestazioni sottoposti ad esercizio severo e operanti ad elevato numero di giri

BMW 3 (E46) 12/97-05/05 330 xi 170Kw 231Cv Rear

Scarico finale con silenziatore 1X90 X-RACE FIAT GRANDE PUNTO (Type 199) 1.2 (65CV) 2006-- Ø 40 Auto_AUDI La riduzione dell'assorbimento di caloreFIAT GRANDE PUNTO (Type 199) 1. 2 (65CV) 2006 40 Scarico finale con silenziatore 1X90 X RACE

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